WTF...Wo kommt das Wasser her?

Achja, kühlwasser ist nur ein bisschen weniger als normal...
Jetzt bin ich irritiert,weil es echt eine menge an wasser ist auf der Beifahrerseite

???
Alles nass und wo gehört das schaumstoff ding hin ?
Der Filter ist auch klitsch nass

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Angehängte Grafiken:

Das ist der Pollenfilter, sieht aus als hättest du den Filtereinsatz von ner Dunstabzugshaube viele bauen sich sowas ein um Kosten zu sparen (der echte Pollenfilter kostet um die 35€).

Die Frage ist aber wieso hast du da soviel Wasser drin? das wäre aber die Quelle des Wassers! so wie es ausschaut.

Fabian:

Das ist der Pollenfilter, sieht aus als hättest du den Filtereinsatz von ner Dunstabzugshaube viele bauen sich sowas ein um Kosten zu sparen (der echte Pollenfilter kostet um die 35€).

Die Frage ist aber wieso hast du da soviel Wasser drin? das wäre aber die Quelle des Wassers! so wie es ausschaut.

Ja das es der Filter ist wusste ich auch

Aber woher kommt das schaumstoffteil?

Sieht fast so aus als ob es den ablauf blockiert hat und sich das wasser gestaut hat.

Die spritzwand hat nämlich auch ein paar risse auch über dem filter und im innenraum beifahrerseite läuft es auch rein.

Naja mache grad innen alles trocken.

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Angehängte Grafiken:

Ok,es ist der WT,allerdings wenn ich die heizung aufdrehe läuft es eher über den mitteltunnel runter unter dem a-brett

Ja da sitzt der Wärmetauscher auch ca. über dem Mitteltunnel. steckt im Gebläsekasten drin!

Einfach die kleine Anleitung auf der 2. Seite befolgen, ich muss die selbe Prozedur an meinem neuen Golf ebenfalls durchführen... wenn das nicht sone scheiß Arbeit wäre

Viel Spaß dabei!

ok dann eben der wt  
wie sieht des ganze bei klima aus?! hat des scho ma jemand gemacht? mein wintergolf hatte ja mal klima drin und da stinkt der wt übel nach maggi wenns warm wird^^

Ne, Spaß macht es nicht wirklich ^^

Wie kriege ich den kasten den auseinander ?

Ah,habs gechekt ^^

Leider bekomme ich eine mutter nicht ab da die festgegammelt ist und das gewinde mit dreht

kannst die schraube vorn mit ner pumpenzange kontern... im zweifelsfall mit gewalt die ganze heizung rausreissen!

-(im motorraum) ursache kann aber auch mit eine gammlige dichtung zwischen blech und plaste sein... das schaumstoffteil hängt eigentlich an der motorhaube - als verlängerung der gummidichtung auf der stritzwand