Kaltlaufregler oder MINIkAT?

Hey,
da ich eines von bei den Nachrüsten möchte wollte ich vorher fragen bei welchem Bauteil ich danach mehr an Steuern spare oder ist die Ersparnis bei beiden gleich?
Ich persönlich würde lieber den Miniakt einbauen, da es billiger und schneller geht.
Danke schonmal für Antworten!
Alex

Die Teile gibt es nicht für alle Motorvarianten, da ist denn die Frage "entweder oder"
Ich würde auch eher zu Minikat tendieren

Steuern sind an sich bei beiden systemen gleich.  Ich wuerde auch den minikat nehmen, da billiger und einfacher einzubauen. Zudem greift er nicht direkt ins "motormanagement" ein. Aber du musst schauen was es fuer dein motor gibt. Was hast du fuer einen?

KLR is schei**e  Kost zu viel und lässt den kalten Motor laufen wie ein Sack Nüsse^^

Grüße

Ich habe den 1.6 bj.89 mit was über 70 ps.
benziner

Glaub da gab es nur Minikat

Scirocco 1984:

Glaub da gab es nur Minikat

Ich meine für den 70PS = PN gibt es nur einen KLR, für den 55PS = NZ beides.

Oder so, müsste ich mal bei kfzteile24 schauen

derk:

KLR is schei**e  Kost zu viel und lässt den kalten Motor laufen wie ein Sack Nüsse^^

Grüße

kurze Zwischenfrage.. meiner 1.3l 2G hat einen KLR nachgerüstet und gerade bei diesen Temperaturen morgens, ist er mir auf den ersten 200-300 Metern schon mal ausgegangen. kann das am KLR liegen, da der ja das gemisch abmagert?!

Mir wurde empfohlen den KLR "still zu legen" mit einem T-Stück das er nur dicht gemacht wird.. kenne mich da leider nicht mit aus

Brauchst nur den Schlauch unten am Ventil abmachen und machst ne Schraube in den Schlauch