16v pl unterdrucksystem

Hallo! 
Habe seit langem ärger mit meinem 16v und habe heute festgestellt, dass unter dem stutzen vor der drosselklappe nur einer von 2 unterdruckschläuchen angeklemmt ist.
Und der angeklemmte geht auf ein y-stuck und von da einmal zum steuergerät und einmal zum bremskraftverstärker...
Der 2. Anschluss am Ansaugstutzen ist mit nem Stück Schlauch und einer schraube abgedichte, wo müsste der Schlauch wohl hin? 
Habe eine Zeichnung von etka bei Google gesehen wo der Schlauch links an den luftfilerkasten geht,aber das hab ich bei mir am mengenteiler garniert!
Ich hoffe mir kann da jemand helfen...  Danke im voraus

Hier noch ein Bild!

---

Angehängte Grafiken:

Hi.
Also die andere Leitung sollte tatsächlich an den Luftfilterkasten gehen. Es sollte am unterteilt vom Kasten Ne dose mit nen Anschluss drann sein kann dir gerne heute Abend auch n Bild einstellen.

Hallo
Ich hab jetzt auch festgestellt dass die warmluftklappe damit angesteuert wird, die nicht mehr vorhanden ist :-)

Danke für die schnelle Antwort! 

Jetzt habe ich aber ein neues Problem und zwar lässt sich die Zündung nicht per blitzpistolen einstellen.
Muss man das beim pl auch mit dem vag 1551 machen?