Motor geht warm aus.

Hallo zusammen!

Ich habe einen Golf II Baujahr 90, Einspritzer, Kat, 40KW.

Ich hatte einen sehr unruhigen Lauf(Motor-) bis zum Teil im Leerlauf/Ruckeln bis Ausgehen.
Dies hatte ich mittels eines Werkstattkumpels durch das Anziehen des Standgases und Drehen der Zündverteilerkappe(früherer Zündmoment) in den Griff bekommen. Nebenher mal die Lamdasonde abgeklemmt und dann lief der Motor wie eine 1.
Nach ca. 300km ruckelt er weiterhin NICHT, sondern ging beim FAHREN plötzlich aus. 1 Mal bekomme ich ihn neu gestartet für ca. 1 Minute. Dann bleibt er aus.
Nach 5 Minuten wieder für eine Minute fit.

Also vermutlich irgend etwas mit Startautomatik Umschaltung auf Dauerbetrieb oder so was? Temperaturfühler?
Nun habe ich aufgrund eines weiteren Werkstattkumpels mal die Zündkerzen ausgetauscht und die Zündverteilerkappe wieder auf den Ursprung zurückgedreht(dann lief er im Stand ca. 5 Minuten, hab ihn dann mal gefahren und ZACK war er ca. nach 1 Minute wieder aus). Das Problem bleibt erhalten. Könnte es das Steuergerät sein oder gar ein Relais, welches zwischen Startautomatik zum Dauerbetrieb umstellt?
Welche Relaisnummer is dies?

Liebe Grüße

MrJayTea

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Kraftstofffilter mal gechekt?
Bzw. Kraftstoffförderrate?

fleipo:

Kraftstofffilter mal gechekt?
Bzw. Kraftstoffförderrate?

Leider bin ich blutiger Laie und bin bereits auf meine 2 Kumpels angewiesen, die da rumschrauben, während ich dabei lerne.
Wo sitzt denn der Filter. Kann es ein Ventil sein, welches durch Erwärmung keine warme Luft oder saubere Einspritzung zu lässt?

Gute Frage....kann aber auch mit dem Kraftstoffkühler zusammenhängen wenn der NZ einen hat...da musst du mal 88er_Typ19 fragen. Denke aber das der Filter unterm Fahrzeug oder im Tank oder im Motorraum sitzt. kannst ja mal die Spritleitung nachgucken zur Not einfach mal Kraftstoff leitung abziehen und den Kraftstoff auffangen (Kanister oder Große Flasche und dann die Kraftstoffpumpe überbrücken, do das sie andauernd fördert. Wenn er dann irgendwann nichts mehr förtert ist entweder der Tank leer oder die Leitung hinter dem Filter.

Kraftstoffkühler deswegen, weil Benzin ab einer bestimmten Temperatur Gasförmig wird und er dadurch keinen Kraftstoff mehr Einspritzt wenn der Motor warm und der Kraftstoff dadurch zuwarm wird.

Hallöle!


Mein Cousin hat den Zündverteiler inklusiver Hallgeber im Verdacht und wir bauen diese am Wochenende um.
Ich hoffe, dass wir dann das Problem im Griff haben. Gestern war ich in der Tat nur in der Lage eine Strecke von 800m ca. zu fahren und er ging beim Abstellen vor der Tür aus.
Falls dennoch jemandem noch was einfällt, dann bitte posten!

Danke

Grüße
MrJayTea

hallgeber im popes?oder zuendspule? so wars bei meinem 3er mal. einfsch waehrend der fahrt ausgangen und nix nehr an.

Basche@182:

hallgeber im popes?oder zuendspule? so wars bei meinem 3er mal. einfsch waehrend der fahrt ausgangen und nix nehr an.

Hey!
Das ist wohl der Zündverteiler, rechts am Motor(wenn man vorm Auto steht), an dem auch der Hallgeber drauf sitzt. Und diesen Motorfortsatz tauschen wir Samstag voraussichtlich aus. Wenn es noch ein solches Element gibt, dann kläre mich auf! ;-)

Gruß

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Das ist wohl der Zündverteiler, rechts am Motor(wenn man vorm Auto steht), an dem auch der Hallgeber drauf sitzt.

der hallgeber sitzt unter dem zündverteiler. wo dein zündverteiler genau sitzt, weiß ich nicht. aber denk das er eben bei dir rechts ist. die zündspule ist das runde teil weiter hinten unter der frontscheibe.

Hallo zusammen und DANKE für eure Antworten.

Der Wagen läuft wieder, wie eine EINS, seitdem ich den Zündverteiler mit Hallgeber und Unterdruckdose austauschte.
Im Zuge der Fehlersuche hatte ich mal die etwas verschmandeten Zündkerzen ausgetauscht, was sich wohl nun auch positiv beim Starten abzeichnet.

Jetzt muss ich nur nochmal nach einer Lambda-Sonde schauen.

Meint ihr eine Gebrauchte tuts da oder sollte man vllt in diesem Fall eine Neue kaufen?

Grüße

MrJayTea

Hi

Ich würde eine neue kaufen da man da so schlecht rann kommt um die zu wechseln. Ich habe die Erfahrung gemacht das gebrauchte teile schnell wieder kaputt gehen und man 2 mal Kauft -.-