Motor umbau von 90 auf 250 PS aufwärts

Ich kann dir morgen nen Bild machen von der delle im Motorraum die der G60 hat .
Eintragung im 2er Golf über 250PS wird schwer mit der G60/VR6 bremse.
Ich kenn nur welche die 248/249 PS eingetragen bekommen als Turbo (Low boost dann).
Bremse musst über 250PS grösseres nehmen , und Laut Tüv beim 2er auch die Schweissnähte nachschweissen.. 

Bekannter hatte das Problem mit der Leistung bei seinem Corsa B 2l 16V Turbo (C20Let), da wurde ihm vorgeschlagen die normalen 204PS einzutragen inkl allen änderungen. Aber mehr PS bekommt er auch nur mit nem haufen extra geld eingetragen

Wenn Interesse besteht kann ich bei dem TÜV hier in der Gegend mal nachfragen wie die Beschaffenheiten sein müssen.

Ich schaue auch mal nach was die Richtlinie für "Umrüstbetriebe" (Tuner) in Serie verlangt als Kriterien. 

Gerne bin ich auch bei Eintragungen behilflich, da manche Prüfer sich ja schon bei nem 2E Motor ins Höschen machen

Gerne bin ich auch bei Eintragungen behilflich, da manche Prüfer sich ja schon bei nem 2E Motor ins Höschen machen

 
Sind doch Graukittel, also machen die sich in den grauen Kittel...

LG Dirk

Ja so ist das! Ihr müsstet mal vielleicht der jenige sein der nach einer Abnahme die Unterschrift unter der Abnahme setzt. Und dann passiert ein Unfall zb. mit Personenschaden oder ggf.tötlich und dann geht es vor Gericht und steht im Kreuzfeuer der Anwälte und und und, dann seht ihr das vielleicht anders. Unabhängig davon ob die Abnahme und der Umbau top waren. Es werden auf jedenfall einige schlaflose Nächte.
Sicherlich gibt es wie in jedem Job welche die das so oder so machen...