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1,8 8V Turbo E85

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Sven
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21.01.2014
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19E
PG Turbo
Baujahr
1990
 OHZ Q 815
Lenny05 am 11.03.2014 22:55 Uhr
11.03.2014 22:55 Uhr
#
Lenny05:

Moin Moin ,
habe mal etwas an meiner Motorentlüftung gearbeitet . aber seht selber und sagt was dazu !

Glaube die Bilder sind nun zu klein :/ Welche Pixelgröße ist hier denn okay?


Angehängte Grafiken:
Bild 19650_531f8640257b2.jpg
Bild 19650_531f866e289a2.jpg
Bild 19650_531f866e325e7.jpg
Bild 19650_531f866e39b1a.jpg
Bild 19650_531f8a5e2b3e1.jpg
Beiträge
156
Registriert
deleted am 12.03.2014 08:42 Uhr
12.03.2014 08:42 Uhr
#
Kann mich den Meinungen der anderen hier nur anschließen.  Ein wirklich sehr geiles Fahrzeug.  Respekt für die ganzen umbauten die du durchgezogen hast, sieht echt spitze aus.

Gruß Jan

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Sven
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21.05.2013
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Golf 2
1.3 40KW 55PS
Baujahr
1991
 AC MN 
showroom
Sven am 12.03.2014 14:01 Uhr
12.03.2014 14:01 Uhr
#
Hammer geiler Golf shocked Sieht man den denn auch auf dem Forentreffen?

Name
Harry
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14.07.2013
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Golf
1.8 GTI G65 230PS+
Baujahr
1990
beasty am 13.03.2014 19:28 Uhr
13.03.2014 19:28 Uhr
#
Hast beim e85 umbau keine bedenken wegen der Sprit Qualität (gibt bei e85 soweit mir bekannt keine richtlinie) und wegen dem kälteren verbrennen ? Der turbo braucht ja auch ne gewisse Temperatur um keine Schäden zu nehmem?!
Bekannter baut aktuell sein 2ten Turbo auf (e30 ix touring 325) und der wird wegen den 2 gründen oben wohl kein e85 machen.
Nen Steuergerät der das alles steuert welche Qualität es ist kostet ja auch wieder

Name
Sven
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21
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21.01.2014
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19E
PG Turbo
Baujahr
1990
 OHZ Q 815
Lenny05 am 17.03.2014 10:28 Uhr
17.03.2014 10:28 Uhr
#
Ne da habe Ich keine bedenken . Sonst hätte mein Programmierer mir sowas nicht empfohlen . Er selbst fährt das zeug im Alltag ohne Probleme an seinen Fahrzeugen . 
Und auch für E85 gibt es mit Sicherheit Richtlinien die eingehalten werden müssen . 

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