Renault Steppe Felgen

Guten morgen habe mir die renault steppe felgen gekauft in 6,5J 17 zoll et 49 und neue Reifen dazu Nankang S2 185/35 17 zoll.
Nun zu meiner frage hat einer die reifen Freigabe von nankang und das Gutachten der Felgen?
Desweitweiteren würde ich gern wissen ob die Felgen mit der et so drauf passen oder muss ich mit spurplatten arbeiten?

Danke und schönes Wochenende!

HI,
für die 185er auf 6,5 braucht man keine Freigabe !!
Freigägngigkeit nach innen wird wohll ein Problen werden.
Federbein VA ( Gewinde ?? )
Ne Probemontage schafft KLarheit .
Für Original Felgen gibt es keine Gutachten, man kann vielleicht bei Renault ne Tragfähigkeitsbescheinigung bekommen, oder mit Prospekten des Spenderfzg´s beim TÜV vortsellig werden und mal anfragen ob das genügt.
Vorher Achslasten notieren und vergleichen mit Spenderfzg.

club-35

Richtig. Von Nankang gibts eh NIX. Und das Traglastgutachten gibts bei Renault ziemlich einfach. Teilenummer und schon luppts. Ich würd mir eher Gedanken über die falsche Mittenzentrierung machen....

HI,
für Mittenzentrierung gibt´s Zentrierringe !!
Glaube war 60,1 auf 57,1 , also no problem.
Falls von Nankang was möchtest, einfach auf deren Humepage nankang.com.tw gehen und per Support Anliegen vortragen, auf Englisch logo.
Hat bei mir wunderbar geklappt und dauerte keine 48 Stunden.
Bißchen Süßholz vorher geraspelt, wie happy ich mit ihren Schluppen bin usw....

club-35

Jo aber an die Zentrierung musst auch denken

Desweiteren bekommst du aus Taiwan durchaus was. Das hat nur leider in der EU keinerlei relevanz. Der eine oder andere Prüfer sieht da gekomnt drüber weg. Wen aber einen hast der es weiss dann is Essig.

danke für die antworten. das Problem mit der Zentrierung ist gelöst wie club-35 schon sagte es gibt Zentrierringe die ich auch schon da habe.
das sie am Fw schleifen ist mir auch klar bei et49 dafür werde ich ca0,8mm platten verbauen somit habe ich ca.5mm frei zum FW also ist das problem auch vom Tisch.

Habe heute meine Renault Steppe Felgen mit 185/35 mal zur Probe angesteckt und muss sagen:

Nichts schleift, alles passt perfekt und ist freigängig, trotz der hohen ET49 !

Ich fahre ein LOWTEC HighLow Gewindefahrwerk und einen 90PS RP Jetta, ohne was am Radkasten zu machen sitzt das wie angegossen!
Man kann sautief, ohne etwas am Radkasten machen zu müssen!

Klingt gut. Hast du mal ein oder zwei Fotos? 

Das würde mich auch interessieren da spaar ich mir ja das Geld für spurplatten.wie siehts aus was hast alles für die Eintragung da? 
MfG chris

Für die Eintragung habe ich eine Fzg.-Schein Kopie vom Renault Megane II, brauche jedoch (so der TÜVer) noch eine Traglastbescheinigung von den Felgen, diese bekommt man ja bekanntlich über Renault, dank Teilenummer, Felgenbezeichnung, etc. ... sollte dies ja theoretisch kein Problem darstellen, denn wie sonst wären die Felgen für andere Renault zulässig?

Unsere Renault-Händler in der Umgebung sind jedoch alle geistig behindert (milde ausgedrückt).
Die waren nicht in der Lage mir jegliche Art von Papier auszustellen. Dabei hatte ich alles, sogar ein Foto der Felge (ausgedruckt und auf Handy), die Teilenummer, die Bezeichnung, die Maßen...aber nö...


Nunja, ich werde weiterhin Renault-Händler abklappern, um an jene Papier zu gelangen, falls einer von euch fündig wird: Bitte bei mir melden!


Mein TÜVer will haben: Traglastbescheinigung Felgen, Reifenfreigabe, Gutachten Fahrwerk, Gutachten Spurplatten (werde hinten noch welche in 15mm montieren)
Das wars.


Zu den Felgen, wer hinten Trommeln hat und die originalen Renaultdeckel fahren will brauch mindestens 15mm-20mm Platten, damit die dicke Radnabe nicht im weg ist und so weit herausschaut!
Hier Fotos mit noch nicht ganz TÜViger Tiefe (Scheinwerferunterkante: 49cm statt erlaubten 50cm):
Aber wie gesagt...man damit tiefer fahren, als ihr es euch vorstellen könnt!