moin moin.
wollte nun mal meinen GT Special genauer vorstellen.
ich habe ihn 2009 als komplett originalen GT Special aus privater Hand gekauft. der wagen stande dann eine ganze weile in der halle bis ich mich dazu entschieden habe ihn 2011 einmal komplett zu restaurieren. er wurde bis auf die letzte schraube zerlegt. die Karosse hatte einen erstaunlich guten zustand. trotzdem gabs einmal innen, außen und im Motorraum neulack. natürlich das originale l94e. unterboden neu und hohlraumkonservierung. In der zeit beim lackierer wurden alle achsteile sandgestrahlt in schwarz lackiert und mit neuen lagern bestückt. schrauben und Einzelteile einmal komplett neu und original vw!!! ein sack voll schrauben kann unglaublich teuer sein! meine motorenwahl viel auf einen 2L 16V ABF. dieser wurde auch KOMPLETT überholt und weils so schön war wurden die Einzelteile in schwarz und wagenfarbe lackiert!