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Golf 2 GTI -16v- Sammlerstück?!

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Paul
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Gravity am 21.10.2012 10:03 Uhr
21.10.2012 10:03 Uhr
#
Hallo,
ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen.

Als VW Liebhaber und Fan möchte ich mir ein Sammlerstück zulegen.
Edition One/Blue, G60 etc. findet man nur schwierig und ich habe mein Auge auf einen
günstigen GTI 16V (fast original) geworfen.
Jetzt bin ich aber überfordert und bin mir nicht sicher obs evt nicht doch ein *Edition* Fzg ist?!

Laut Besitzer: Bhj 87
Motor: 16v KR (ohne KAt)
Aussen: Breite Zierleisten und Stoßstangen, große Seitenscheiben

Lack: original *Helios Blau* <--- hab ich noch nie so gesehen
Innen: schwarzer Himmel (original?) und Recaro Sportsitze (Rückbank müsste ich nachrüsten)
Laufleistung: 117.ooo Km  + neues Getriebe

Meine Frage: passen die Daten so alle, also normaler 16v oder evtl ein Editionfzg.?

Mit freundlichen Grüßen

Hartwig

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neon87 am 21.10.2012 13:51 Uhr
21.10.2012 13:51 Uhr
#
Herzlich Willkommen hier bei uns im Forum

Der Schwarze Dachhimmel Passt wink sieht übrigens sehr edel aus finde ich 

Also mich würde das etwas stutzig machen 

Weil: 

1. soweit ich weis wurde der Edition ONE nur in Schwarz, Rot und dark burgundy verkauft ( Sondermodelle wie Edition Blue ausgeschlossen )

2. Bei der Laufleistung schon das 2. Getriebe ? o.O dann ist der entweder Verheizt oder hat mehr runter.


P.S. Ohne Kat müsste der 129 PS haben 

Falts ich falsch liege korrigiert mich bitte smile 

LG Chris


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phil, Mod am 21.10.2012 13:57 Uhr
21.10.2012 13:57 Uhr
#
der KR (ohne KAT) hat 139 PS im Gegensatz zum PL, der 129PS hat

die Unterschiede sind mein ich der KAT und andere Nockenwellen (schärfer als PL Nockenwellen)

schöne Grüße


Schöne Grüße aus Paderborn

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Gravity am 21.10.2012 16:17 Uhr
21.10.2012 16:17 Uhr
#
Hey danke für die Antworten.

Also wird es sich um einen *normalen* 16v Gti handeln, wobei der wunderschön in der Lackierung und den 3 teiligen BBS wink ausschaut!

Ist der als Geldanlage zu empfehlen?
Laut verschiedenen Zeitschriften, Artikeln und Seiten ja schon und nach dem KBA sinkt die Anzahl der starken GTIs ja auch jedes Jahr drastisch.
Lohnt es sich oder sollte man lieber nach den *Editions* und *G60* ausschau halten und dort investieren?

Alle Meinungen sind gern gelesen wink

Mit freundlichen Grüßen

Hartwig

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neon87 am 21.10.2012 17:47 Uhr
21.10.2012 17:47 Uhr
#
Wenn du ne gute Anlage haben möchtest kauf dir einen Edition ONE oder noch besser Edition Blue . Da sind nur wenige von gebaut worden . Da bekommste richtig was für. Und ganz wichtig Unverbastelt  !

LG Chris


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phil, Mod
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phil, Mod am 21.10.2012 17:49 Uhr
21.10.2012 17:49 Uhr
#
Du könntest die auch nen Originalen Rallye anschaffen (komplett Original)

schöne Grüße


Schöne Grüße aus Paderborn

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neon87 am 21.10.2012 17:55 Uhr
21.10.2012 17:55 Uhr
#
Wenn du so einen für nen guten Kurs bekommen kannst haste gewonnen. Ich habe schon welche gesehen die sind für 20000 € übern Tisch gegangen. 

LG Chris


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Gravity am 21.10.2012 18:02 Uhr
21.10.2012 18:02 Uhr
#
Das ist eben das Problem,
finde mal so eine Sondervariante die noch 100% *echt* ist und dessen Geschichte man vertrauen kann
und dann muss man das gute Stück noch bezahlen können grin.
Die meisten sind leider umgebaut, verbastelt, verheizt oder beim 10. Besitzer hat keiner mehr Ahnung ob es jetzt noch ein Vw ist oder nicht grin.

phil, Mod
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phil, Mod am 21.10.2012 18:50 Uhr
21.10.2012 18:50 Uhr
#
Gut dieses Problem hast du allerdings bei allen Autos die selten sind/waren und auch in der Tuningscene beliebt waren (z.B. Golf 1 GTI,...)

Schöne Grüße


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Biscot, Mod
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Biscot, Mod am 22.10.2012 09:51 Uhr
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#
Meiner Meinung nach:
Geldanlage sofern du ihn einmottest, immer Originale Ersatzteile verbaust und wenig bewegst.

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