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golf 2 motoren umbau

phil, Mod
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Philipp
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phil ist offline
phil, Mod am 17.02.2013 20:29 Uhr
17.02.2013 20:29 Uhr
#
ZentralElektrik

Schöne Grüße aus Paderborn

Was rast denn so spät noch durch Nacht und Wind?

Ein GTI mein liebes Kind
Kartfahrer125
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Kartfahrer125 am 17.02.2013 20:35 Uhr
17.02.2013 20:35 Uhr
#
Ok danke


Muss ich bis nach hinten zu den Lichtern wechseln ? Und hat noch einer ein kommpletten sats Kabel Baum von der neuen Elektrik

Bearbeitet von Kartfahrer125, 17.02.13 um 21:08 Uhr
Edition_one
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Edition_one am 17.02.2013 21:59 Uhr
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Osterräderlauf.DE
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Entfernter Benutzer am 17.02.2013 22:13 Uhr
17.02.2013 22:13 Uhr
#
Der RP Motorkabelbaum hat doch oben im Spritzkasten beim Steuergerät / Zündbox nen kleinen Stecker mit ein paar Kabeln dran.

Diese paar Kabel musst du nur an deinen jetzigen Kabelbaum / Zentralelektrik anschließen. Das dürfte nicht viel Arbeit sein.

Masse
Zündungsplus
Dauerplus
Spritpumpe
Drehzahl

und noch eins 2 andere. Den Kabelbaum zur Lichtmaschine, Anlasser usw kannst du vom alten Motor nehmen. Dann läuft er.

Bearbeitet von deleted, 17.02.13 um 22:13 Uhr
Kartfahrer125
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Kartfahrer125 am 18.02.2013 07:49 Uhr
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Danke Wie meinst du das mit dem ein 2 Kabel zum Starter und generator

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Entfernter Benutzer am 18.02.2013 18:26 Uhr
18.02.2013 18:26 Uhr
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Du hast 2 Kabelbäume im Motorraum:

- Motorkabelbaum für EInspritzung , Temperaturgeber , Sensoren etc.. Je nach Motor verschieden

- Motorkabelbaum für Lichtmaschine, Anlasser, Cockpitsensoren, MFA Sensoren usw...

Den 2. behälst du von deinem Auto. Den eigentlichen Motorkabelbaum änderst du einfach. Sind nur ein paar Kabel. Man kann halt nicht einfach wild Stecker zusammenstecken und hoffen dass ein Motor dann läuft.. smile

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