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TA Technix Gewindefahrwerk

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Chris
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neon87 am 01.07.2013 22:40 Uhr
01.07.2013 22:40 Uhr
#
Ich lade morgen mal ein Video hoch . Dan hörst du mal wie das schlägt im auto und das ist eine recht gerade Straße ohne löcher..... 
Ich habe übrigens das mit den Blauen Federn .... Wie das mit den roten ist weis ich leider nicht.

LG Chris


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Fehlende Leistung ist nur durch Wahnsinn zu ersetzen !
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InPRO am 02.07.2013 02:23 Uhr
02.07.2013 02:23 Uhr
#
Das wäre natürlich mal ne coole Sache grin


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neon87 am 02.07.2013 20:01 Uhr
02.07.2013 20:01 Uhr
#
So hier ist mal das Video. Einmal auf der Straße über nen fast eben mit der Straße eingesetzten Gulli und einmal auf meinen Parkplatz über eine abgesenkte Bordsteinkante.

LG Chris




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10 Mio Golfer am 02.07.2013 20:25 Uhr
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#
Das Fahrwerk macht den ja krum!
Heftig!!!!
Da kannste dir auch 2 Zöllige Rohre einschweißen .
MfG


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neon87 am 02.07.2013 20:39 Uhr
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#
Jup genau so schauts aus und der ist wie gesagt schon ganz oben und die Blauen ( Weichen Federn ) verbaut....

LG Chris


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InPRO am 03.07.2013 07:14 Uhr
03.07.2013 07:14 Uhr
#
Hm also wenn das so stimmt das die mit den blauen weicher als die mit den roten sind dann ist es schon ziemlich straff. 
Das Geräusch was beim überfahren des Gullis ist nehme ich jetzt mal nicht ganz so wahr da es im Video recht heftig rüber kommt und dies nicht zwingend vom Fahrwerk kommen. Nur musst du mir das mal bitte erklären mit dem das du es ganz oben hast von der Einstellung her. Denn dann müsstest du ja normale Fahrzeughöhe haben. 

Aber vielen dank für die Mühe mit dem Video


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neon87 am 03.07.2013 16:10 Uhr
03.07.2013 16:10 Uhr
#
Hi

Also das Geräusch ist so laut mal mehr mal weniger da die Dämpfer ab und an mal durchschlagen. Anfangs war das nicht . da war der super zu fahren.

Ganz oben bedeutet nicht bei einem Gewindefahrwerk das du ori höhe hast. Je nach dem bei welchem Hersteller du das Kaufst und was die Grund tieferlegung schon ist, liegt der halt tiefer. Bei mir sind es angeblich auf dem Nullpunkt 40 mm Tieferlegung. Ich habe aber locker 55 mm auf der Hinterachse. 

Heist also für dich wen du dir eins holst und das bei 55 anfängt das du deine breiten Latschen entweder runter machen musst oder deine Radläufe bearbeitest ....

Ich bin jetzt knapp 8000 Kilometer mit dem Fahrwerk gefahren und bin seit 4 Wochen echt richtig enttäuscht von dem ding. Ich kaufe mir als nächstes ein AP oder KW Gewinde mal sehen . Bei KW bekomme ich ja gut Rabatt da ich die auf der Arbeit Elektropoliere.

LG Chris


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neon87 am 03.07.2013 17:01 Uhr
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#
Ich muss mich grade mal verbessern. Das Fahrwerk ist innerhalb des Tüv geprüften Bereiches ganz oben . Ich kann noch höher aber bekomme somit keine Eintragung genau wie ich auch außerhalb des geprüften Bereiches runterzus gehen kann das er aufliegt. Nicht das ihr denkt das ich am anschlag vom Gewinde bin. Ich bin nur ganz üben was den zulässigen Bereich angeht.


LG Chris


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InPRO am 04.07.2013 02:13 Uhr
04.07.2013 02:13 Uhr
#
Hm das hört sich absolut nicht gut an. Wenn der Dämpfer durchschlägt ist das ziemlicher Mist. 
Meine Radläufe sind schon gezogen usw und das sogar so gut das ich da keinesfalls nochmal Hand anlege hat mich richtig viel zeit gekostet und natürlich Mühe doch das Lob dafür geht immer runter wie Öl grin 

AP hatte ich auch im Auge vielleicht sogar mit der Härteverstellung mal sehen aber da geht's auch bei 700€ los sad


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neon87 am 04.07.2013 14:40 Uhr
04.07.2013 14:40 Uhr
#
Ne Ap gewinde bekommste schon für rund 450 € für den Golf 2 . 

LG Chris


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