Mein silber-grauer MK2

Sieht doch richtig gut aus!

Was kommt genau drunter? Durchmesser? MSD bleibt draußen?

KR Krümmer, Hosenrohr neu in 48mm, 100 Zeller HJS Kat, dann 55mm Rohr bis MSD, der bekommt ein durchgehendes Rohr in 55mm und der ESD (S-Rohr) bleibt im 63,5mm

Samstag habe ich den Golf abgeholt, die Abgasanlage ist sehr schön gearbeitet, saubere Nähte und die Rohrführung des neuen Hosenrohres gefällt mir sehr gut! Zweiflutig bis vor den Kat, so soll das sein! V-Band Verschluss am Kat habe ich mir nicht nehmen lassen

Jetzt heißt es den Rest am Motor komplettieren: Luftfilterkasten und Luftsammler von Dbilas anpassen, Kühler versetzen und den Spal Lüfter anbauen/verkabeln, Unterdruckschläuche an der Drossel anbringen und verlegen, Leerlaufstabilisierung verlegen, Kühlwasser und Einlauföl auffüllen, Hosenrohr mit Hitzeschutzband einwickeln, Tachowelle und Elektrik verlegen soweit und dann kann es zur Abstimmung gehen.. heute Nachmittag weiß ich mehr, wann ich einen Termin bei Escher bekomme.. ich hoffe bald!!

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Angehängte Grafiken:

Warum den einen KAT?

Meinst Du "den einen Kat"? 2 wären ja Quatsch

oder meinst Du "denn einen Kat"? Weil ABF serienmäßig einen hat und ich diesen 100 Zeller eintragen lassen möchte..

OHNE Lambada Sonde?

Nein mit, die kommt noch vor den Kat, muss aber verlängert werden, da das Hosenrohr knapp 20cm länger geworden ist..

OK..dachte der "Blindstopfen" hätte andere Funktionen Dann is klaaaaa.

Nee alles so wie es sich gehört